５月１８日、氷ノ山から下りて２９号線に乗って直ぐ、岩屋堂がある。
以前から気になっていたが今回、運転者のＭさんが立ち寄ってくれた。
川のこちらから見える。
間口７ｍ、奥行き１０ｍ、高さ１３ｍの天然洞窟に岩屋堂が建っている。
まるで、三徳山の投げ入れ堂と同じ雰囲気です。
説明によると室町時代の初期（１３４０年―）頃と予想されている。
国の重要文化財。
なぜ建てられたからはっきりしない様だが投げ入れ堂とほぼ同時代で修験者と関係あるように説明されています。
しかし写真でご覧のように、かなり確りとした木造で美しく６－７００百年前にこのような建造物を作った凄い人達がいたのだ。
三徳山の投げ入れ堂はこの写真のような距離まで到達するのにかなりの難行。
しかし、ここは直ぐ。
充分、投げ入れ堂の雰囲気を堪能できます。
５月１７日に一泊したロッジの下部に日本棚田百選に選ばれている、つく米の棚田がある。 これまで知らなかった。
眺望場所から写真を撮りましたがどの様に角度を変えても旨く撮れません。
棚田の下部で車を停めてもらいましたが、全体が写る場所がありません。
それでも全部の水田に水が入ると見事に見えるだろうと予想しました。
（今回、私は仙谷を登って登頂したかったが、昨日、登り口にパトロールの報告があり今年は雪が多く危険で登るなと書いてあり断念です）
朝日が昇る頃、朝食を終え、氷ノ山越えを目指して出発。
氷ノ山越えまでの登山路には沢山の花が咲いていました。
皆さんに花の名前を聞きながら歩く。
山頂には約2時間半で到着。
３６０度の視界があるが黄砂の影響か、縦走路で繫がる鉢伏山がボヤけて見える。
山頂から直ぐのところに“千年キャラボク”が保護されている。
ここから先方、三の丸方面を見渡すと斜面に所々残雪が見える。
そして三の丸への縦走路にも残雪がある。
三の丸スキー場ロープウェイ上部駅の板敷からは景色が良い。
この急斜面の横に階段が続く。
階段を降り切った所に地元の農夫婦と“ワラビは沢山採れましたか”と聞くと、ぜんぜんダメで多分１０日位後になるだろうと。
そして、私達に“何故、熊よけの鈴を持っていないのか”と聞かれたので、いや、歌を大声で歌って歩きましたと説明。 三の丸過ぎた縦走路には熊の足跡が残されていたから同行の小学生（3年生）に歌ってもらいました。 ドラエモンでした。
階段を降り切った直ぐに右に曲がり、仙谷まで続く自然散策路に入る。
この道は私の好きな場所である。
散策路と紹介されているのに殆ど人が歩いた形跡が無い。
古代の森の様相を感じる巨木たち。
そして私が何時までも時間をすごしたい谷がある。
ここは昔、ワサビ畑が有った、その場所。 多分ここでは生計が立たず廃止したのであろう。
よく見ると、ワサビの新芽がすこし有る。 去年も有った。
小さな丸石は新緑のコケに包まれ独特の風景を醸し出す。
冷たく旨い水が流れる谷。
あー、この新緑と水の音を聞きながら何時までもここに居たいのにな。
それも一人で！
ムー、熊が出たら大変だ。
今の時期恒例の氷ノ山。
山崎のインターを降りて一路若桜へ。
途中で田植えをしている光景に思わず引き付けられ停車。
神戸の無農薬米を作るグループがこの地区の田圃を借りて田植えをし、秋には稲刈りをするボランタリーだそうです。
２９号線の戸倉トンネルを抜けると若桜で、右に曲がって登ると自然ふれあいの里が有り毎年同じバンガローを借りる。
ここは海抜９００メーターあるから景色に高度感があり私の好きな場所の一つです。
山ウドを探しに何時もの場所に行くが少ない。
昨年も見た大木に触って挨拶。
宿に帰ると夕暮れ間じか。
夕陽が沈もうとしている山の稜線の高さは多分こことあまり違わないが、高度があるから左側の山あい（谷間）の光景が素晴らしい！
振り返ると“月は東”の山の稜線から上がってくる。
そして“日は西に”落ち込む。
毎日繰り返す自然の営み。
でも私にとっては大自然の中、この瞬間が特別な見もので感動します。
夕食は採った山菜の天麩羅を堪能しました。
敦賀半島東岸を北上すると常宮神社がある。
佇まいが非常に良く時間をとって見たい。
正面の鳥居から１８０度回ると海に開いた木造の舞台があり敦賀湾が広がる。
この神社の北側に西方が岳の上り口がある。
今日、５月４日は西方が岳からサザエが岳への縦走です。
稜線までの登りがキツイですね。
今日は暑いから水の給水量が多い。ほぼ中間点にある銀名水、この岩から出てくる冷たい水で命拾いです。 多分１リッター位の水を飲み、空になったポリ容器に入れる。 更に冷たい水を頭に掛ける贅沢をしました。
西方が岳は７６４ｍで山頂からは景色が見えない。
昼食後、サザエを目指す。
サザエ岳山頂は６８６ｍで半島の先端に近い場所。
ここから海に突き出た景色、その緑の組み合わせに感嘆です。
山頂から右手下（東側）海岸には立石原子力発電所があり、左手下（西側）には高速増殖炉もんじゅ発電所があります。
そして湾を隔てて越前崎が見えます。
非常に歩きにくい下り道をおりて浦底へ。
全工程ほぼ６時間半、かなりハードな行程歩きでした。
京都府と福井県の境にある頭巾山は海抜８７２ｍ。
５月３日に出かけた。
前日まで時差ぼけの影響があり体調不良で寝不足の最悪の状態で、はたして登れるか、と心配の一方、山登りで体調を戻そうと考えた。
やがて登りのジグザク道に入ると周りの柔らかな新緑や気持ちの良い緑の風に体が自然に反応して、心配等、フッとんでしまった。
７－８合目当たりにシャクナゲの群生がある。
この山にはイワカガミがある。 そしてまだ見た事の無いイワウチワが有った！
花が全く違うのです。
今日は緑の風と花の下、汗をタップリトと出して気持ちの良い山登りでした。
３月２９日、前夜から予想されていたように朝から雨降り。
６時に朝食をとり７時に出発。
今回の目的は今治から尾道まで横断する事が第一。
自転車だから周囲の景色が見えるが今日のような雨降りでは景色が冴えないからひたすら尾道を目指します。
最初の橋、多々羅大橋を経て生口島に渡る。 ここにはサンセットビーチや耕山寺、平山郁夫美術館があるが雨中を終点目指し疾走する。
自転車でのグループ移動は速度が速いから直ぐにグループの誰かが迷子になる。
その時に心強いのはバイク組のヘルプと携帯電話。
しかし雨具の下に入っている電話を取り出すには自転車を止めてカッパのズボンを開き下のズボンから取り出す頃には電話は切れる。 こちらから掛け直して話すと５分位はかかる。 すると、それまで一緒に居た人の姿は見えない距離に行ってしまう。
そして生口橋を渡って因島に到着。 この島には２年前に来た。
１０時半過ぎに雨で皆の体が冷えて来ているのでバイク組に暖を取れるレストラン、喫茶店を探すように依頼したが中々見付からない。
雨の日、日曜日、人が居ない、等の諸条件でどこにもそんな場所が無い！
因島大橋は２年前に歩いて渡ったが今度は自転車だ。
結局、見付かった食堂は向島も北端のフェリー乗り場のほぼ前。
１２時に到着です。
今日の行程：
＊ 宿から多々羅大橋 約 ５ｋｍ
＊多々羅橋から尾道 約３４ｋｍ
合計： ３９ｋｍ
食後、駅前フェリーで本土に渡り尾道駅前で自転車を返却。
全員シニアのグループが雨の中、誰一人落伍者が無く無事完結できた事は最高でした。
二日間の合計距離：９１ｋｍ
えー！ ９１ｋｍ。
3月９日に仲間達と加太の磯をあるいた。
天気が良く暖かく春の海を堪能。
今回は歩くだけで無く昼飯を磯でガスコンロを使って海鮮鍋。
旨かった！
今、ワカメが丁度成長期で柔らかくＡさんが胸までの長靴で海に入り
ワカメを採ってくれる。
持ち帰ったワカメは本当に新鮮で旨かった！ Made in Japan!
ゆったりとした時が流れた春の一日でした。
姫路市のすぐ北側に昔、夢前町という町が有った。（多分合併でこの町名は無くなった）
北側から縦走して急な藪の中を置塩山山頂に登頂。
昔の山城で、ここの石垣の石は姫路城築城の際に運ばれてしまったのだと言う。
確かに石垣があまり無い。
ビックリしたのは山頂もその下の郭も夢前町教育委員会が発掘調査をしていたのだろうが、その発掘跡にブルーシートが埋まっている。それも大量に。
＊夢前の 夢破れたり 青城址
想像：
発掘の予算が無くなって途中で放置された印象である。
この置塩城は秀吉に下った赤松氏の城で麓に櫃蔵神社（読み方不明）がある。
その社殿には面白い絵馬が飾ってあった。
２月２７日の晩に阪急芦屋川からバスに乗り芦有道路で有馬に向かった。
展望台付近では雪が降っていた。
山の会の懇親会で鍋をつつき酒を飲み談笑。
さて、翌日の朝、外の景色は一変して雪景色！
有馬でもこのように積雪があるのは珍しいそうだ。
写真に写っている道路の２ｃｍ位ある積雪の下は凍っているのです。
写真の道路の先は降り坂でかなり危険だが積雪部に入ってゆっくり降りました。
雪の貴船
２月１７日は、雪は予想されていたが鞍馬電鉄の貴船口駅を出発すると、直ぐに舗装の上に薄く積もった雪に足が定かでない。
奥宮で一休みして、更に車道を詰め登山口へ。
登山口に入った途端に、雪の量やルートを見てこれは本格的な雪山山行に近い状況である事を認識。
途中でアイゼンを装着して登る。
通常は二の瀬から貴船に向かうのであるが、リーダーは今日の積雪下での情況を考え逆コースにしたのだが正解である。 滝谷峠までの川沿いの登りはきつくこの雪量で此処を下るのはイヤだね。
しかもこの日は私達のグループが最初だからある程度のラッセルと雪に隠れたトレースを見つける必要があります。
体が鈍っている私にはかなりキツイ登りでしたが、忘れかけていた雪山の魅力がまた新鮮に生き返ってきました。
１月１６日に”下呂温泉”を紹介しました。
そして到着日の夜にミゾレの中での打ち上げ花火を震えながら楽しんだ。
その動画をYoutubeに載せました。
勿論初めてです。
Youtubeのページを立ち上げて下さい。
そして検索窓に”ミゾレの中の花火”を入れてクリックすると
動画画面が出てきますから、その上でクリックすると動画が始まります。 画面を大きく出来ます。
お試し下さい！
新年会―番外：我が袖はー
民宿に一番近いＪＲの駅が大鳥羽。１月１３日の朝。
その駅の案内板を見て、百人一首の
“我が袖は 汐干に見えぬ 沖の石の 人こそ知らね 乾く間もなし”
（二条院讃岐）の“沖の石”がそばに有ったのだと気付く。
そしてこの恋歌に相応しくない案内板に対し
「文が消えかけているのに何もしない事に怒ったＪＲ利用者がある晩、このように文字をなぞって上描きした。」 或いは
「予算が無いので駅員が自分で手を入れた」
しかし結果は何れにしても、御覧のように哀れを誘う。
同じ大鳥羽駅の柵。
どのようにも評価の出来ないこの絵がなんとも気になるのです。
以前来た時もこの木がある事を知りながら通リ過ぎたので今回はどうしても見たかった。
駅への歩きルートを急ぐ皆から外れ衣掛柳に急ぐ。
写真の説明を見ると、天女伝説の多くがそうであるように“男”が天女の衣を盗り隠す。
どうして何時も男が盗むのだろう？
冬のせいか柳の木も柳らしくないなー。
余呉から藤原道真に繋がる不思議な話でした。
青春切符で大鳥羽を８：４２の普通電車で出発し敦賀乗換えで金沢到着が
１２：２５．約３時間半の旅。結構混んでおり座れない客も居る。
雪の兼六園を見る目的なので雪の心配をしたが多少はありそうだ。
兼六園は何回も見ている。
でも、雪の中では今回が２回目。
江戸時代に基礎が作られ代々の前田家が手を入れ作り上げた庭園はその歴史の重みに支えられじっくりと美しく佇み何時来ても違った表情を見せてくれる。
だからこの時期、悪天候にも拘わらず多数の観光客が居る。
徽軫灯籠から見る霞が池の景色は誰でも知っている景色であるが、適量の雪が乗った景色は矢張り圧巻。
これも冬の定番であるが、雪吊りの縄と松の緑と雪が織り成す姿も美しい。
私にとってここは時間をかけて来て見る価値のある景色でした。
参考までに帰りの電車は：
金沢１５：３６－１７：０１福井乗換えで１７：４４－１８：３７敦賀。
そして敦賀発１８：５５の新快速で大阪２１：１８に帰着。
リーダーのＴさんは青春切符のエキスパートで、出発から大阪帰着まで私が切符に触る事さえ有りませんでした。 因みに昨日大阪を出発してから大阪帰着までのＪＲ往復切符代金は４，６００円。（２，３００ｘ２）
今、シニア世代の利用者がかなり居ます。 第二の青春に必要な切符です。
